JAKARTA-Bus Miyor miliki armada baru. Bus dengan tagline SawahluntoPride itu akan meluncurkan unit terbaru dari Karoseri New Armada.
Bus baru itu gagah sekali tampilannya. Bus tersebut memiliki tiga kelas, sama dengan unit tronton yang sudah beroperasi di lintasan Jakarta Sumbar.
Bus baru it8u liverynya sama dengan unit yang sudah beroperasi. Bus dengan siluet penari piring.
Bus baru yang diperkirakan berperasi awal Agustus 2026 itu gunakan body Skylander R25. Sementara sasisnya adalah Volvo. Dan, persaingan bus di lintasan Jakarta-Sumbar makin menyala.
Sasis Volvo B11R 450 HP masih menjadi salah satu pilihan utama operator bus premium di Indonesia. Mengusung mesin bertenaga besar, transmisi otomatis canggih, serta teknologi keselamatan modern, sasis asal Swedia ini banyak digunakan untuk armada bus eksekutif, sleeper bus, hingga bus pariwisata kelas atas.
Volvo B11R dibekali mesin Volvo D11K berkapasitas 10,8 liter dengan konfigurasi enam silinder segaris yang mampu menghasilkan tenaga hingga 450 horsepower (HP). Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis Volvo I-Shift 12 percepatan yang dikenal mampu memberikan perpindahan gigi lebih halus, efisien, dan nyaman saat melintasi berbagai kondisi jalan.
Kombinasi mesin dan transmisi tersebut membuat Volvo B11R memiliki performa optimal, terutama saat menghadapi jalur menanjak maupun perjalanan jarak jauh. Torsi besar yang dihasilkan memungkinkan bus tetap melaju stabil meski membawa penumpang dalam kapasitas penuh.
Dari sisi kenyamanan, Volvo B11R menggunakan full air suspension yang mampu meredam guncangan secara maksimal. Teknologi ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman bagi penumpang, sehingga cocok digunakan pada layanan bus antarkota antarprovinsi (AKAP) maupun pariwisata premium.
Aspek keselamatan juga menjadi salah satu keunggulan sasis ini. Volvo membekali B11R dengan berbagai fitur seperti Electronic Braking System (EBS), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Stability Control (ESC), serta hydraulic retarder yang membantu pengereman lebih aman, terutama saat melintasi jalan menurun.
Di Indonesia, Volvo B11R telah digunakan oleh sejumlah perusahaan otobus ternama untuk melayani rute jarak jauh. Sasis ini dipilih karena dikenal memiliki daya tahan tinggi, konsumsi bahan bakar yang efisien di kelasnya, serta biaya operasional yang kompetitif untuk armada premium.
Selain itu, desain rangka yang kokoh memberikan fleksibilitas bagi perusahaan karoseri dalam membangun berbagai model bodi bus modern, mulai dari kelas eksekutif hingga sleeper bus dengan fasilitas mewah.
Dengan tenaga 450 HP, kenyamanan berkendara, dan dukungan teknologi keselamatan mutakhir, Volvo B11R tetap menjadi salah satu sasis bus premium yang diminati operator transportasi di Indonesia.
Kehadirannya mempertegas komitmen Volvo Buses dalam menghadirkan kendaraan yang mengutamakan performa, efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan bagi operator maupun penumpang. (*)
