PADANG-Bus Sembodo di awal masuk ke Sumbar sempat gunakan nama Minangkabau Pesona Nusantara (MPN). Waktu itu, tiga bus memiliki nama yang hampir sama, NPM, MPM dan MPN.
Bus Sembodo akhir-akhir ini jarang muncul di lintasan Jakarta-Sumbar. Namun, Sembodo malah makin eksis di rute Jakarta-Yogyakarta.
Mas Arkan dalam trip terbarunya berangkat dari Yogyakarta ke Jakarta dengan Sembodo. Sebagai pendatang baru, Sembodo cukup sukses di rute itu dan malah makin eksis.
Dalam perjalanannya, nama MPN menghilang dan tinggal Sembodo saja. Sejarah kemudian mencatat, Sembodo sebagai pelopor bus sleeper di lintasan Jakarta-Sumbar.
Kemudian, tren itu diikuti bus Miyor dan Al Hijrah. Kini selera penumpang Sumbar juga makin berkelas. Warga mencari kenyamanan dalam perjalanan. Warga tak lagi membanding-bandingkan tarif atau ongkos yang harus dikeluarkan.
Kini, persaingan di lintasan Sumbar-Jakarta makin menyala. Bus saling berlomba dalam memberikan pelayanan terbaik pada pelanggan.
Sebelumnya, baru satu perusahaan otobus yang miliki pramugari di lintasan Padang-Jakarta. Perusahaan otobus tersebut adalah Sembodo.
Bus itu memiliki kelas eksekutif plus dan suite combi.
Perusahaan miliki unit Legacy SR3 Suites Combi rakitan Karoseri Laksana.
Interior bus itu, pada area depan sampai ke tengah kabin dibuat jadi kelas eksekutif bernama seat plus.
Bangku ini memiliki konfigurasi dua kanan dan dua kiri. Kemudian untuk area bagian tengah ke belakang bus dipasang bangku sleeper.
Jadi, ada dua kelas di tiap unit baru. Pelanggan tinggal pilih, bangku biasa atau sleeper.
Fasilitas lain adalah AC, dispenser, bantal, selimut, USB charging, toilet, wifi, coolbox dan AVOD pada setiap kursi.
Bus Sembodo gunakan sasis Mercedes-Benz OH 1626 MT.
Kini, Sembodo mulai jarang tampak di lintasan Jakarta-Sumbar. Bisa jadi lantaran penumpang memang lagi sepi, atau memang sengaja menepi dulu? Hanya manajemen yang paling tahu soal itu. (*)
