PADANG-Ada fenomena menarik di dunia bus Sumbar dalam urusan karoseri. Pendatang baru Al Hijrah setia dengan Karoseri Laksana. Unit baru berupa suite combi dan suite family telah diluncurkan baru-baru ini. Bus itu gunakan Karoseri Laksana.
Di lain pihak, Miyor merupakan satu-satunya perusahaan otobus yang gunakan empat karoseri terkemuka di Indonesia, masing-masing Adiputro, Tentrem, Laksana, New Armada dan Morodadi Prima.
Al Hijrah memiliki kesamaan dengan ANS. Sama-sama setia dengan satu karoseri.
Mengawali 2025, ANS merilis tiga unit armada repaint atau cat ulang sekaligus jadi unit baru luxury class dari karoseri New Armada. Selama ini, ANS dikenal sebagai perusahaan otobus yang setia dengan Karoseri Morodadi Prima.
Ketiga unit yang dicat ulang di New Armada itu merupakan model Patriot double glass yang sebelumnya beroperasi sebagai Royal Class 30 seat. Bus dicat ulang sekaligus ditingkatkan menjadi luxury class dengan 26 seat double legrest.
Bus ANS termasuk yang unik. Sejak dulu, perusahaan otobus itu setia dengan karoseri Morodadi Prima. Seolah ada ikatan sejarah antara ANS dengan Morodadi Prima.
Morodadi Prima merupakan salah satu produsen bodi bus tertua di Malang, Jawa Timur. Karoseri ini mulai membuat bodi untuk kendaraan sejak 1964 dan bertahan hingga saat ini.
Karoseri ini juga terkenal akan kualitas bodinya yang kokoh. Morodadi Prima juga terkenal akan line up bodi bus besarnya yang bergaya Eropa. Misalnya seperti bodi New Patriot yang diperkenalkan pada Desember 2019, tampilannya sangat khas, terinspirasi dari Daimler Setra. (*)
